Ви вважаєте, що останні Audi TT - це нудне, схожий на попередника авто і викликає стільки емоцій, що і побутова техніка? Тоді тримайтеся, німці приготували дещо спеціально для вас. Називається воно TT Quattro Sport Concept - занижена версія купе.

Audi, напевно, підозрювали, що нові TT можуть не вразити автомобільний світ. Тому, немов у якості компенсації, було вирішено підготувати його екстремальну різновид, яка показує, як легко зробити з цього автомобіля яскраву, що кидається в очі модель. І от виникло TT Quattro Sport Concept 2014.

Хоча, напевно, багато будуть говорити, що навіть у цьому варіанті авто не захоплює, адже комплект спортивних добавок поправив цей апарат не дуже сильно. Але, питання це спірне, так як поза всяким сумнівом авто стало виглядати набагато більш привабливим. Але, про все по порядку. Попереду у нас нова радіаторна решітка з красивою обробкою. Для того щоб вмістити нову решітку, був впроваджений змінений бампер з великими повітрозабірниками і задній дифузор, виконаний із пластику, армованого волокном (CRP).

При огляді збоку, ми зможемо побачити нові пороги (також зроблені з CRP), а також розширені на 30 мм колісні арки. Ззаду TT Quattro Sport Concept 2014 манить «крилом», дифузором, що виникли з CRP і двома круглими наконечниками. Задній бампер також оновлений, до нього додані повітрозабірники. Кузов полакувати в білий колір з кришталевим ефектом, а на осі у нас 20-дюймові легкосплавні диски, взуті в шини типу напів-слік.

Дизайн інтер'єру - такий же, як у звичайному TT. Однак тут скорочується число різних елементів, які вважали непотрібними в такому спорт-карі. У корпусах дверей відмовилися від підлокітників і динаміків. У салоні автомобіля домінує алькантара.

Для приводу служить двигун 2,0 TFSI потужністю 420 «конячок» і 450 Нм. Audi хвалиться, що це рекорд, якщо мова йде про потужності дволітрових двигунів і, до речі, сягає 210 «конячок» з одного літра об'єму. Базою для цього підрозділу модельний двигунів послужив EA888 третього покоління. У представленому двигуні були зроблені численні модифікації: застосовані спеціальні алюмінієві поршні з інтегрованими каналами для охолодження, а колінчастий вал виготовлений з твердої, кованої сталі.

Привід на всі колеса передається за допомогою автоматичною коробкою S-tronic. Вагою 1344 кг авто досягає «сотні» за 3,7 сек. Автомобіль представляє також новий турбокомпресор, в якому застосовано покращений шлях обертового потоку повітря, завдяки чому TT Quattro Sport Concept 2014 справляє тиск до 1,8 бар. Крім того, занижений кліренс, завдяки чому водій може користуватися точністю і стабільністю поведінки авто на дорозі.

Audi TT Quattro Sport Concept офіційно дебютує на автосалоні в Женеві. Немає планів, щоб коли-небудь довести його до серійного виробництва.